部品製作工程紹介
リサイクルパーツの製作工程です
自動車引取り→保管（3ヶ月以内）→製作開始
リサイクル工程
Process：1：外装チェック・機能テスト 車輌からリサイクルパーツとして製作出来るパーツの有無をチェックします。 外装品のキズ等を確認します。 |
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Process：2：フロンガスの回収 車輌からエアコンのフロンガスを種類ごとに回収します。 |
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Process：3：エアバッグの取り外し 車輌からエアバッグの取り外します。 一括作動or個別作動にて、エアバックを作動させてから外すこともあります。 |
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Process：4：リサイクルパーツの取り外し（外装品、タイヤ、ホイールはこの解体行程で取り外します） オイル類で部品が汚れることを防ぐため、オイル類を抜く前に解体車輌から取り外し可能な部品を外します。 |
| Process：5 洗浄 リサイクルパーツを個別に洗浄します。 |
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| Process：6 みがき リサイクルパーツを個別に磨き製品にふさわしい状態にします。 |
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Process：7：形状の確認 キズ・へこみ等の有無を検査します。 |
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| Process：8 写真の撮影 製品をWebに掲載する為、デジタルカメラでの撮影をします。 |
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Process：9：袋詰め 在庫リサイクルパーツとするための袋詰めをします。 |
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Process：10：保管 在庫リサイクルパーツとなり、倉庫に保管します。 |
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Process：11：注文・出荷 注文を受け、在庫確認をとり、出荷いたし、お客様のもとへお届けいたします。 |
処分 Process：5B 廃油・廃液の回収 エンジンオイル、ミッションオイル、ATF、冷却液まで、油脂・液体類のほとんどを回収します。 |
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Process：6B：固体の分別 鉄やアルミ、銅、など素材ごとに分別します。 |
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Process：7B：出荷 リサイクルパーツ以外のものはシュレッダー工場へ出荷します。 |
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Process：8B：再生 シュレッダー工場で鉄等分別され再生されます。 それ以外は最終処分場へ送られ、安全に処分されます。 |
